Que es el continente en un seguro
Desequilibrio de los contenedores
El seguro TT Club para operadores de buques ofrece un paquete completo de cobertura de responsabilidad civil y equipamiento a armadores, fletadores y operadores de transporte combinado en alta mar, corta distancia y fluvial.
Diseñado para operar en conjunción con la cobertura P&I, la cobertura TT Club puede incluir protección para actividades comerciales más amplias como el transporte de mercancías, la agencia de buques o las operaciones en terminales. La cobertura TT Club también ofrece protección para la inversión en bienes de equipo exigida por la mayoría de las entidades financieras y un seguro completo de responsabilidad civil y equipos para satisfacer las necesidades de seguro de los arrendadores. Nuestra cobertura está diseñada para operar junto con otros seguros, minimizando la posibilidad de lagunas o solapamiento de coberturas.
El seguro estándar de TT para operadores de buques incluye el acceso a nuestro programa mundial de inspección de equipos, diseñado para acelerar la tramitación de siniestros y proporcionar un conjunto de datos de prevención de pérdidas accesible a los Miembros. Nuestras pólizas se adaptan a sus necesidades concretas.
¿Cómo funciona el seguro de contenedores?
El seguro de contenedores es un tipo de póliza de protección que ofrece un reembolso en caso de pérdida o daño de su contenedor. Estas pérdidas pueden producirse por circunstancias meteorológicas imprevisibles, vuelco, colisión y posibles daños al buque.
¿Qué importancia tiene el seguro de contenedores?
El seguro de carga protege su inversión y cubre sus mercancías en caso de pérdida, daño o retraso. Sin seguro de carga, toda la mercancía se manipula, almacena y transporta por cuenta y riesgo del expedidor, el propietario y el destinatario.
Seguro de contenedores marítimos
Los contenedores marítimos pueden resultar dañados en un simple vuelco durante la carga o descarga o incluso en una pequeña colisión. Otra posibilidad es que el buque de transporte se vea implicado en un accidente o colisión que provoque daños en el contenedor.
Una Póliza de Seguro de Contenedores es una Póliza de Seguro diseñada para satisfacer las necesidades de los Transitarios o Empresas Logísticas que utilizan Contenedores para Transportar la Carga del Cliente. Una Póliza de Seguro de Contenedor proporciona reembolso por daños o pérdidas al contenedor debido a vuelco, colisión o incendio y daños al buque que resulten en daños al contenedor.
Un Corredor de Seguros se relaciona con varias Compañías de Seguros y está en la mejor posición para obtener Cotizaciones Competitivas para sus necesidades de Seguros de Contenedores. Los corredores de seguros con experiencia en pólizas de seguros de contenedores se asegurarán de entender sus necesidades y diseñar una cobertura completa que cubra sus riesgos. Ellos son los más adecuados para entender las diferencias en las coberturas entre las pólizas de seguros de contenedores de varias compañías.
Calculadora de costes del seguro de transporte
Siempre que la carga está en tránsito, está expuesta a daños debidos a sucesos impredecibles en la carretera, el mar o el aire. En tal caso, la carga sufre daños y la responsabilidad del transportista no será suficiente para compensar la pérdida. El seguro de carga/mercancía protege a estos propietarios de soportar esas pérdidas.
En un año normal se pierden cientos de contenedores en el mar. Por término medio, cada año se hunden entre 700 y 1.000 contenedores. Por ejemplo, en los tres años comprendidos entre 2017 y 2019, se perdió una media de 779 contenedores al año.
El seguro de carga es esencialmente una herramienta de gestión de riesgos que protege a la empresa contra las pérdidas financieras debidas a la pérdida o daño de la carga. Cubre hasta el límite de una cantidad asegurada y es diferente de la responsabilidad del transportista. Optar por medidas preventivas antes de que la carga sufra daños es un requisito previo para las empresas que realizan envíos con frecuencia. El seguro de carga o flete ofrece soluciones ventajosas para disminuir la responsabilidad financiera cuando se produce algún daño en un envío.
Seguro de contenedores
Excepcionalmente, el interés del propietario en el contenedor como embalaje también puede asegurarse si se llega a un acuerdo especial o mediante su inclusión en el valor de la factura de responsabilidad por daños. El interés en un contenedor alquilado no está asegurado en principio.
La finalidad del embalaje es permitir el transporte de las mercancías y protegerlas de posibles daños. Si se cumple este objetivo, lo más habitual es que sólo se dañe el embalaje y no la mercancía.
Si el embalaje no tiene ningún valor intrínseco separado, no puede producirse ninguna pérdida independiente. Por lo tanto, el papel de embalaje, que se desecha tras la llegada de la carga y sufre desgaste durante el transporte, no puede constituir la base de una reclamación por daños. Si la mercancía ha llegado a su destino, la única cuestión relevante es si la mercancía ha sufrido una pérdida y no si el embalaje está dañado. Esto también se aplica a los casos.
Sólo se puede tomar en consideración una reclamación de este tipo si la mercancía ha sufrido una depreciación de su valor como consecuencia únicamente de los daños sufridos por el embalaje. Este es el caso, por ejemplo, de los alimentos en conserva y determinados productos de marca. Otro ejemplo es el cemento, que sólo conserva su valor comercial normal en sus sacos originales. Si el cemento, que en sí mismo es sano, se vende en sacos sin marcar porque los sacos originales están dañados, sufre automáticamente una depreciación. En tales casos, puede pagarse una indemnización a pesar de que el daño se limite a los sacos.