Un dron

¿Qué es un zángano?

¿Quiere saber hasta dónde puede volar un zángano? Bueno, eso es fácil pero también un poco complicado al mismo tiempo. Exploraremos los diferentes tipos, pero también nos centraremos principalmente en la industria de los drones prosumidores y profesionales.

Un dron de consumo de gama alta puede tener un alcance aproximado de 2,5 a 4,5 millas (4 a 8 kilómetros), mientras que un dron de juguete puede tener sólo un alcance de 20 a 100 yardas. Un alcance común para los drones de consumo de nivel medio es de entre 400 metros y tres kilómetros, o de 0,25 a 1,5 millas. Cuando mencionamos estas estadísticas, nos referimos al alcance en relación con el controlador.

La intensidad de la señal de la estación terrestre y la elección de las tecnologías de transmisión afectan al alcance preciso de su dron. No es de extrañar que los drones más caros tengan a menudo un mayor alcance. Sin embargo, para la mayoría de los usos recreativos, no podrás alcanzar el alcance máximo de la señal del controlador sin volar primero mucho más allá de tu línea de visión, lo que está estrictamente prohibido por las directrices de la FAA. Sin embargo, también hay argumentos más convincentes a favor de elegir una señal de controlador de frecuencia más alta.

Drones militares

En general, los pilotos/operadores de drones de la categoría de ocio "abierta" deben tener 16 años. Sin embargo, consulte a su Autoridad Nacional de Aviación: algunos países tienen una edad mínima ligeramente inferior, por ejemplo 14 años.

Un dron se clasifica como juguete si cumple la normativa de la UE sobre juguetes. Esto se indica en la caja o en las instrucciones del dron. Si el dron es un juguete, no es necesario registrarse como operador ni aprobar el examen de piloto, aunque el dron de juguete esté equipado con una pequeña cámara a bordo.

El siguiente esquema te ofrece una buena visión general sobre quién puede volar qué dron, en qué subcategoría y en qué condiciones. Léalo atentamente, le ayudará a decidir qué dron elegir.

Visite EASA Light en diciembre para ver un nuevo artículo con más detalles para operadores y pilotos de drones. La AESA dará más detalles para garantizar que los nuevos operadores de drones conozcan todas sus obligaciones y tengan una guía a mano.

Un violonchelo zumbón

Nuestro objetivo es ofrecerte una guía que te despeje todas las dudas, desde la lista de comprobación previa al vuelo hasta el aprendizaje de los controles, el control del patrón de vuelo de tu dron e incluso algunas técnicas avanzadas.

Nota: Si aún no te has comprado un dron, echa un vistazo a nuestro análisis de los mejores drones teledirigidos. Y si quieres sacarte la licencia de la FAA, aquí tienes un código de descuento para la Drone Pilot Ground School, nuestro curso de preparación y formación para el examen de la Parte 107 líder del sector.

(Nota: Para simplificar, este artículo asume que el stick izquierdo controla la guiñada y el acelerador, y el stick derecho controla el balanceo y el cabeceo. Algunos transmisores permiten al piloto cambiar estos controles en función de lo que le resulte más cómodo).

La guiñada se utiliza normalmente al mismo tiempo que el acelerador durante el vuelo continuo. Esto permite al piloto hacer círculos y patrones. También permite a los videógrafos y fotógrafos seguir objetos que puedan estar cambiando de dirección.

Antes de empezar, vamos a cubrir algunos protocolos y recomendaciones de seguridad importantes. es importante tener en cuenta que los drones no son juguetes y pueden ser peligrosos. Vamos a exponer algunas precauciones de seguridad iniciales para garantizar un vuelo seguro:

Qué es la cámara de un dron

El término dron se ha utilizado desde los primeros tiempos de la aviación, aplicándose a los aviones teledirigidos utilizados para practicar el tiro de los cañones de un acorazado, como el Fairey Queen de los años veinte y el de Havilland Queen Bee de los años treinta. Ejemplos posteriores fueron el Airspeed Queen Wasp y el Miles Queen Martinet, antes de ser sustituido por el GAF Jindivik[11]. Además del software, los drones autónomos también emplean una gran cantidad de tecnologías avanzadas que les permiten llevar a cabo sus misiones sin intervención humana, como la computación en la nube, la visión por ordenador, la inteligencia artificial, el aprendizaje automático, el aprendizaje profundo y los sensores térmicos[12] Para usos recreativos, un dron de fotografía aérea (en oposición a un UAV) es una aeronave que tiene vídeo en primera persona, capacidades autónomas o ambas[13].

Un vehículo aéreo no tripulado (UAV) se define como un "vehículo aéreo propulsado que no lleva un operador humano, utiliza fuerzas aerodinámicas para proporcionar la sustentación del vehículo, puede volar de forma autónoma o ser pilotado a distancia, puede ser prescindible o recuperable, y puede llevar una carga letal o no letal"[14] UAV es un término que se aplica comúnmente a los casos de uso militar[15] Sin embargo, los misiles con ojivas no se consideran UAV porque el propio vehículo es una munición. Además, la relación entre los vehículos aéreos no tripulados y los aeromodelos teledirigidos no está clara,[cita requerida] los vehículos aéreos no tripulados pueden o no incluir los aeromodelos teledirigidos. Algunas jurisdicciones basan su definición en el tamaño o el peso; sin embargo, la FAA de EE.UU. define cualquier nave voladora sin tripulación como un UAV, independientemente de su tamaño[3]. Los UAV también pueden considerarse como un componente de un sistema de aeronaves no tripuladas (UAS), que incluye la adición de un controlador en tierra y un sistema de comunicaciones con el UAV[3].