Extintores revisiones obligatorias
Revisión del examen CSCS 2022 (711 preguntas y respuestas completas)
(3) Debe haber al menos un extintor de mano fácilmente accesible para su uso en cada compartimento de carga o equipaje de Clase A o Clase B y en cada compartimento de carga o equipaje de Clase E o Clase F que sea accesible para los miembros de la tripulación en vuelo.
(6) Los extintores requeridos ubicados en el compartimiento de pasajeros deben contener un agente extintor aceptado que sea apropiado para los tipos y clases de incendios que probablemente se produzcan donde se utilicen.
(2) La capacidad de cada sistema de extinción de incendios incorporado requerido debe ser adecuada para cualquier incendio que pueda producirse en cualquier lugar del compartimento donde se utilice, teniendo en cuenta el volumen del compartimento y la tasa de ventilación. (véase AMC 25.851(b)).
2 A menos que un extintor sea claramente visible, su ubicación debe indicarse mediante un cartel o señal con letras de al menos 9,5 mm (0-375) pulgadas de altura sobre un fondo contrastado. Se pueden utilizar símbolos apropiados para complementar dicho cartel o señal.
1 El número y la ubicación de los extintores manuales deberían ser tales que permitan una disponibilidad adecuada para su uso, teniendo en cuenta el número y el tamaño de los compartimentos de pasajeros y la ubicación de los aseos, cocinas, etc. Estas consideraciones pueden hacer que el número sea mayor que el mínimo prescrito.
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1432 Mantenimiento e inspección de los sistemas y dispositivos de protección contra incendios Directrices revisadas para el mantenimiento e inspección de los sistemas y dispositivos de protección contra incendios Anexo 1 Aplicación Estas Directrices se aplican a todos los buques y proporcionan el nivel mínimo recomendado de mantenimiento e inspecciones de los sistemas y dispositivos de protección contra incendios. Esta información puede utilizarse como base para el plan de mantenimiento a bordo del buque exigido por la regla II-2/14 del Convenio SOLAS. Estas directrices no abordan el mantenimiento y la inspección de los sistemas fijos de dióxido de carbono ni de los extintores portátiles. Remítase a las instrucciones completas que figuran en las Directrices para el mantenimiento y las inspecciones de los sistemas fijos de extinción de incendios por dióxido de carbono (MSC.1/Circ.1318) para los sistemas fijos de dióxido de carbono, y en las Directrices mejoradas para extintores portátiles marinos (resolución A.951(23)) para los extintores portátiles. Enlace permanente2 Disponibilidad operativa Todos los sistemas y dispositivos de protección contra incendios deben estar en todo momento en buen estado y fácilmente disponibles para su uso inmediato mientras el buque esté en servicio. Si un sistema de protección contra incendios está siendo sometido a mantenimiento, pruebas o reparaciones, deben tomarse las medidas oportunas para garantizar que la seguridad no se vea mermada mediante la provisión de equipos de protección contra incendios fijos o portátiles alternativos u otras medidas. El plan de mantenimiento a bordo debe incluir disposiciones a tal efecto. Enlace permanente3 Mantenimiento y pruebas
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Si su respuesta es "no lo sé", no es el único. Es fácil comprar o colocar un extintor y olvidarse de él. Sin embargo, es importante vigilar los extintores y asegurarse de que funcionan para que, si alguna vez los necesita, sepa que van a funcionar.
Hay algunas cosas que debe saber sobre su extintor: qué tipo tiene, cuándo caduca cada tipo y qué hacer si tiene que tirarlo. En este blog, le guiaremos a través de todo lo que necesita saber para que pueda confiar en el mantenimiento de su extintor.
Los extintores a menudo sólo son "buenos" durante un tiempo determinado. Aunque no tengan una fecha de caducidad determinada, es necesario comprobarlos periódicamente para asegurarse de que su contenido sigue funcionando correctamente y de que la bombona no está dañada.
Existen esencialmente dos tipos de extintores: los recargables y los desechables. Puede comprobar qué tipo tiene comprobando el indicador. Los recargables indicarán "carga" o en verde, "sobrecarga" o "recarga", y los desechables indicarán "lleno" o "vacío".
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La inspección de los extintores se establece en la norma NEN 2559. En ella se establece el número de revisiones e inspecciones obligatorias. En base a esto, un extintor debe ser inspeccionado al menos una vez al año. Esta inspección se registra en un informe, lo que evita que se le considere responsable en caso de emergencia. Ahora puede informar fácilmente de estos datos en Gereedschapbeheer. Con esta herramienta en línea siempre dispondrá de los datos correctos y más recientes sobre las pruebas de sus extintores. Seguro, fiable y siempre disponible.
Con la herramienta web online de Gereedschapbeheer, nunca más olvidará una inspección para sus herramientas o equipos. El sistema le envía automáticamente un recordatorio si tiene que comprobar objetos como sus extintores (o hacerlos comprobar). Esto le permite hacer un seguimiento de las cosas fácilmente y le ayuda a crear un lugar de trabajo seguro. La inspección se realiza con nuestra aplicación para tabletas. Usted completa las listas de comprobación in situ, directamente en su tableta. Esto no requiere una conexión a Internet. Cuando vuelva a conectarse, se procesarán todos los datos de la inspección y los certificados estarán disponibles de inmediato bajo el equipo correspondiente en la herramienta.